Сообщений в теме: 29

[che]

Полностью поддерживаю выше сказанное .Сталкивался по работе на объектах с такими явлениями .Из того что запомнилось : институт ФСБ в пос.Борисово ,а объект был когда-то танковой школой Гудериана по словам старожилов..А из находок в Борисово увы ничего -один послевоенный мусор.Как-то так .Если не прав поправьте.

Находки были и не плохие! Особенно радовало рытьё окопов вокруг озера, хабар был, но было недо него! Но всё тактическое поле(которое сейчас пересечено южным обходом) засрано гильзачём и промчим хламлом.

[che]

И таки да, подземных коммуникаций там по территории масса, даже каждый платц между рядами боксов с подогревом был, и ливневая система на глубину 6-8 метров уходит сразу от поверхности,

[che]

И кстати, между довоенными корпусами есть система ходов с гермодверями, но они все опечатаны были.

[def1974]

Такие сказочки есть практически о каждой мало-мальски значимой в/ч!!! Ну уж про подогревы плацов(вымерзание на них льда в виде свастики),про ходы сообщения вида казарма-казарма,казарма-автопарк,автопарк-баня.....И все это с заходом под плац...... Не верю я в столь масштабные сказочки.....ПРОСТИТЕ!!!!

[zsa]

На самом деле это техтоннели ,лазил в них через люки ,пол на глубине 4-5 метров от поверхности .В них проходят трубы и силовые кабеля ,а начинаются от бывшей котельной( что рядом со столовой ) и подвал там с высотой потолка в 2 этажа .Техтоннели местами забиты ,похерены и  завалены после подвода коммуникаций к спортзалу и бассейну .

[Борман]

Ну вот, малость опередили. Тоже лазил под одним учреждением, но там только на корточках. У немцев судя по всему просто играл роль фикального коллектора. Мы через него силовой кабель протягивали. Вот из такого и складываются байки про подземные города. :) 

Вот ещё  две, но про наш знаменитый аэродром. Чем он знаменит? Хе-хе...Когда немцы строили, то нарыли древнюю селуху.

Так так, прошу не возбуждаться. На том месте ловить не чего. У наших была стоянка ЛИ-2. Всё  замусорено. Но не о том. Лет несколько назад два контрабаса нашли в подземельях движок от "мессера". И я вам скажу, почти "в целофане". Сами понимаете, сколько это может стоить. И дабы другие товарищи не покусились на сие добро, ночевали по очереди с ним в обнимку, пока не представилась возможность его вывезти...На металл сдать. Правда там ещё была пара ящиков со всякими курицами и птичками, но весят они не много и суть были не интересные. Там и остались.

Вторая байка. Услышана и записана из уст первоисточника под полторашку самогонки. Дедок был в годах и врать ему резону нема. Значит, пропадает связь на аэродроме и нашего героя оправляют искать причину обрыва. Находит он распредкоробку, после которой сигнала нет и открыв её тихо, в грязной матерной форме, офигивает. И было от чего. Там лежит пачка сигарет, двадцать рейхсмарок и записка.

Весть, естественно, разнеслась практически с посадочной  скоростью СУ-24. Собрался консилиум из лингвистов, обозначавших свои высокия познания в немецком языке, словами анкеты для отдела кадров. А именно : "..пишу, читаю со словарём". Дело было после обеда, соответственно и спирт появился по поводу рождения внука у нашего героя в этот день.

Но вначале было торжественно оглашено послание из глубины заканчивающегося века. Не буду томить, текста было не много. Вот дословно-приблизительно: " Майн либе руссише камарад! Их доче сольдат унд электрик. Их бин рукожоп! Десхалб хабе ихь дир подгон хинтерлассен". По русски это звучало как: "Дорогой друг. Я собирал эту распредкоробку и если ты сюда полез, то я накосарезил основательно. За что бью челом, приношу свои глубочайшие извинения и оставляю для тебя подарок с моими извинениями. Впредь обещаю не косячить и после дембеля остаться на прапорщика".

Вот таки дела творяться! А вы подземелия! Янтарные комнаты! Да я могу показать клад самого Геринга...но потом. :)))))

Сообщение отредактировал Борман: 14 March 2016 - 21:41

[Димон]

Да у немцев ливневки были под всем городом , в полный рост лазили в детстве с пацанами. В р-не таможни, ЗПС и ул. Шевченко в г.Советске. Многие ответвления были замурованы бетоном , уж не знаю с чем это связано.

[Toha]

Такие сказочки есть практически о каждой мало-мальски значимой в/ч!!! Ну уж про подогревы плацов(вымерзание на них льда в виде свастики),про ходы сообщения вида казарма-казарма,казарма-автопарк,автопарк-баня.....И все это с заходом под плац...... Не верю я в столь масштабные сказочки.....ПРОСТИТЕ!!!!

Не скажу за плацы, а вот аэродромы (ВВП) с подогревом были.

[Tartuga]

Сдается мне, что это просто легенда. Нет смысла . Самолеты же не подскальзываются и не буксуют при взлете и посадке. Значит задача убрать снег, то есть растопить его. Это же скока надо топлива, чтобы нагреть средненькую ВПП длиной в 1000м. А потом надо отвести растопленную воду, подогревать ее, каким то способом слить куда то в мороз, чтобы не замерзла и не забила систему.Проще и дешевле убрать снег или утрамбовать. Летали же самолетики на лыжах. Раз это была такая передовая фишечка, почему сейчас нет подобных аэродромов?Специально посмотрел на авиационных форумах. Только- кто то видел, батя служил, старики рассказывали.

[Борман]

Ну вот опять опередили. Только хотел подогреть байку про подогрев полосы...А тут. Под полосой действительно лежат трубы, но это либо дренаж, либо гильзы под кабеля и тому подобное. Сами рассудите. У железобетона теплопроводность дикая! Это сколько надо было бы топлива, а с учётом того, что это в процессе подготовки к войне, то можно было бы и в концлагерь присесть, за такие идеи. Опять таки. Возьмём Ю-88 первой воздушной армии "Гинденбург", которые дислоцировались тут не далеко. Под них ВПП представляла простой прямоугольник 1200х1400 метров. Кто не в курсе, это двухмоторный бомбер, но не смотря на это нормально взлетал и садился с грунтовой полосы. Касаемо нашего аэродрома. На нём, в своё время, демонстрировали ме-262 Гитлеру. Но и то, я сомневаюсь, что для него нужны были столь стерильные условия взлёта и посадки. Опять таки, склад гсм представлял собой закопанные в землю резиновые ёмкости. Тут вам и экономия металла и замаскировать очень даже легко.

Что точно, так это бытующая годами у многих поколений военных нашего аэродрома, легенда, что с аэродрома идёт подземный ход к вокзалу.